Malesia, Coulthard e Massa
perderanno 10 posizioni in griglia

David Coulthard (Red Bull)

KUALA LUMPUR. È da cancellare l'esordio mondiale di David Coulthard con la Red Bull. Che ancora prima di arrivare in Malesia ha perso dieci posizioni sulla griglia di partenza del gp di domenica prossima sul circuito di Sepang. Stessa sorte che toccherà a Felipe Massa. Un handicap figlio del complesso regolamento della Formula 1, e dei problemi al motore per i due piloti.

Tre giorni fa in Bahrein - gp di apertura della stagione - lo scozzese non è andato oltre il decimo posto, perdendo due posizioni nel finale. «Ho spiattellato una gomma dopo un contatto con la Bmw di Heidfeld. Le vibrazioni sono diventate insopportabili, al punto che non riuscivo a vedere più niente: non il display e le levette del volante, non i cartelli esporti ai box. Tanto per fare una regolazione che mi era stata indicata dal box - ha detto Coulthard - ho dovuto chiedere agli ingegneri di dirmi quali pulsanti dovessi toccare...». Ma il peggio è arrivato dopo aver tagliato il traguardo: il motore Ferrari della sua macchina infatti si è rotto. Fosse successo in gara, Coulthard avrebbe potuto correre in Malesia con un propulsore nuovo senza incappare in alcuna penalizzazione. Ma attenzione: il regolamento della Fia prevede invece che la perdita di 10 posizioni sulla griglia di partenza del gp successivo scatti per le sostituzioni di motore che si rendano necessarie dopo l'arrivo della prima delle due gare cui devono resistere i motori.

«È un colpo duro per le piccole scuderie come la nostra - ha commentato Coulthard - Non eccepisco sulla penalizzazione, ma i suoi effetti sono diversi a seconda di chi colpisce».

Felipe Massa (Ferrari)

«E come quando al Chelsea cacciano un giocatore - ha osservato lo scozzese con paragone calcistico - Quando restano in dieci, per loro non e così difficile come quando l'espulso è quello di una piccola squadra...».

Felipe Massa, il nuovo brasiliano della Ferrari, ha finito per essere accomunato al destino di Coulthard perchè la Ferrari ha deciso di fare una verifica sul V8 della sua macchina. Ed ha scoperto segni che potevano far presupporre che avrebbe fatto la stessa fine. I tecnici hanno quindi deciso per la sostituzione del propulsore in vista di un gran premio che, oltretutto, si correrà in condizioni di caldo asfissiante: oggi a Kuala Lumpur la massima ha raggiunto i 35 gradi, con oltre il 70% di umidità. Così la scelta del cambio di motore determinerà anche per Massa un arretramento di dieci posizioni in griglia rispetto alla classifica delle qualifiche.

Nel fine settimana le previsioni del canale meteo di CNN parlano intanto di temporali (uno, violentissimo, si è abbattuto la scorsa notte sulla capitale malese) e di temperature che scendono a 32 gradi.